舊枕木批發(fā)-鄭州舊枕木-新港

武漢建筑模板,武漢竹膠板,武漢墊木 新港模板(武漢)有限公司經(jīng)過多年的發(fā)展壯大，現(xiàn)已經(jīng)發(fā)展成為一個集研發(fā)生產(chǎn)、銷售及售后于一體的化企業(yè)，主要生產(chǎn)：竹膠合板、橋梁板、橋梁彎弧板、建筑模板、圓柱模板、玻璃鋼面竹膠板、車廂底板、集裝箱底板、鐵路枕木等。

1、按用途分：普通枕木：用于鐵路的正線地段鋪設(shè)；道岔枕木：用于鐵路的道岔區(qū)域鋪設(shè)；橋梁枕木：用于鐵路橋梁結(jié)構(gòu)的橋面鋪設(shè)；2、按材料屬性分木質(zhì)枕木：用木材加工制成的枕木；混凝土枕木（軌枕）：用鋼筋混凝土澆筑的枕木；鋼枕：用金屬材料鍛鑄的枕木；復合材料枕木：以適當材質(zhì)為原料，在保證需要強度的前提下，使用現(xiàn)代工藝技術(shù)合成的枕木。一般材料為塑料、橡膠、石油化工輔料、農(nóng)作物秸稈、木削等。3、按規(guī)格分：普通枕木：寬度220mm；厚度160mm；長度2500mm；道岔枕木（普通）：寬度220mm；厚度160mm；長度2600~4850mm，以150mm進位，共計16個長度規(guī)格；道岔枕木（標準）：寬度240mm；厚度160mm；長度2600~4800mm，以200mm進位，共計12個長度規(guī)格；橋梁枕木：寬度220mm；厚度240、260、280、300mm；長度3000mm；

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鋼軌

鐵道器材是鐵路的重要器材，鋼軌是鐵路器材的主要標志。

A-軌高 B-底寬 C-頭寬 D-腰厚

(1)分類。鋼軌以每米大致重量的公斤數(shù)，可分為重軌與輕軌兩種:

①重軌。按所用鋼材鋼種分為:普通含錳鋼軌、含銅普碳鋼鋼軌、高硅含銅鋼鋼軌、銅軌、錳軌、硅軌等。主要有38、43、50kg 三種。此外還有用于少數(shù)線路上的45kg軌，已計劃在運量大和車速高的線路上用的60kg軌。GB2585- 81規(guī)定了我國38~50kg/m鋼軌的技術(shù)條件。

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輕軌。主要有9、12、15、22、30等不同軌型。

制造及用途。鋼軌采用平爐、氧氣轉(zhuǎn)爐冶煉的碳素鎮(zhèn)靜鋼軋制而成。其用途是承受機車車輛的運行壓力及沖擊載荷。

生產(chǎn)廠和進口國。我國現(xiàn)用的鋼軌，主要是國內(nèi)一些鋼廠生產(chǎn)，如鞍鋼、武鋼等。此外，由于用量較大，尚需進口一些按我國技術(shù)標準要求的理化性能和按國外有關(guān)標準方法判定的鋼軌及鋼軌附件。進口生產(chǎn)國有日本、德國、法國、英國、俄羅斯、澳大利亞等。